第一步、選擇空閑插座連接充電器第二步、在刷卡區(qū)刷卡，刷卡后在按鍵區(qū)輸入插座的號碼點擊確認(rèn)，開始充電第三步、電量充滿或拔掉插座，計費停止，本次充電完成。

第四步、當(dāng)卡內(nèi)余額不足時還可通過手機(jī)微信關(guān)注智能充電管家，為卡片在線充值金額。

目前多數(shù)快充樁屬于運營商和車企采購使用，不管是公交、出租車還是物流車，雖然都屬于運營公司，使用者也是個體自然人，也就是終端消費者，充電樁作為高電壓產(chǎn)品危險系數(shù)較高，3C認(rèn)證既然是中國政府為保護(hù)消費者人身安全和國家安全而設(shè)立的，那么充電樁理應(yīng)納入3C強(qiáng)制認(rèn)證體系。

電動汽車充電樁不需要做3C認(rèn)證。

充電樁不在國家強(qiáng)制性3C認(rèn)證范圍內(nèi)，不必做3C認(rèn)證，但是可以做CQC認(rèn)證。新標(biāo)準(zhǔn)更新后充電樁認(rèn)證規(guī)則也有變動。電動汽車、電動汽車用蓄電池、電動汽車交流充電樁、傳導(dǎo)充電系統(tǒng)/車載充電機(jī)（站）、非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)、充電站、充電連接裝置/充電接口、纜上控制與保護(hù)裝置（IC-CPD）。

充電樁需要3c認(rèn)證。三歲認(rèn)證是一個整體和系統(tǒng)性的工程，整車的電機(jī)，電池，充電器，輪胎等諸多主要配件必須有3c認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)。才能在滿足基本的認(rèn)證條件。隨后進(jìn)行整車認(rèn)證。

目前多數(shù)快重裝屬于運營商和車企采購使用，不管是公交，出租車還是物流車，雖然都屬于公司運營，使用者也是個體自然人。

也就是終端消費者充電樁作為高電壓產(chǎn)品，危險系數(shù)較高，3c認(rèn)證竟然是中國政府為保護(hù)消費者人身安全和國家安全而設(shè)立的，那么充電樁應(yīng)納入3c強(qiáng)制認(rèn)證體系。

該小鵬3c充電倍率如下：

可以在大屏的充電界面主頁設(shè)置，有最佳充電90%和充滿兩個選項。打開最佳充電90%即可。

這里解釋一下為什么是90%，一方面是為了保護(hù)電池，延長電池壽命。另外一方面超充的上限就是只能充到90%，超出90%的部分是充不進(jìn)去的，如果想充滿到100%，只能在超充站充完90%后到國網(wǎng)充電樁慢充到100%，其實不用每次都要100%才可以，一個月或者兩個月充滿1次即可，平時90%就足夠用了。

3C或質(zhì)檢報告，如產(chǎn)品不屬于3C強(qiáng)制認(rèn)證范圍，可申請CQC認(rèn)證或質(zhì)檢報告

涌鑫充電樁質(zhì)量非常好，認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)就是3C認(rèn)證，只有這個認(rèn)證才是對消費者安全的一種保護(hù)，目前國內(nèi)充電樁生產(chǎn)廠家有幾百家了，確實很難區(qū)別好壞，判斷其質(zhì)量的基本標(biāo)準(zhǔn)是屬于正規(guī)電力設(shè)備生產(chǎn)廠家，有長期研發(fā)和經(jīng)驗積累，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，出廠的產(chǎn)品都經(jīng)過正規(guī)檢驗的