需要注意的有三點(diǎn)：

一、確保你家所屬的變壓器有足夠的容量。電動汽車充電樁多采用高壓直流充電，一般都在40KW以上的功率，對電網(wǎng)的供電能力遠(yuǎn)高于一般家庭，安裝之前需要和供電部門溝通，有些時候需要繳納費(fèi)用來進(jìn)行【擴(kuò)容】。

二、一定要做到良好接地。這條非常重要，是因為充電樁或車載充電器會檢測接地情況，如果未能良好接地，會降低充電功率或無法充電。而且沒有良好接地的話，在陰雨或潮濕天氣，非常容易引起漏電保護(hù)甚至觸電。

三、安裝充電樁時，充電線的長度要預(yù)留合理，一般從充電樁開始，有6米左右較為合理。車輛無論正停反停，或?qū)砀鼡Q其他車輛，都能夠正常使用。過長的線材會增加線損和傳輸電阻，降低充電功率和效率。同時過長的線如果彎曲，可能會發(fā)生【感應(yīng)線圈】現(xiàn)象，形成EMC電磁干擾和不安全因素。

充電樁芯片技術(shù)工作原理:三相380V交流電經(jīng)過EMC等防雷濾波模塊后進(jìn)入到三相四線制電表中,三相四線制電表監(jiān)控整個充電機(jī)工作時的實(shí)際充電電量。且根據(jù)實(shí)際充電電流及充電電壓的大小,充電機(jī)往往需要并聯(lián)使用,因此就要求充電機(jī)擁有能夠均流輸出的功能,充電機(jī)輸出經(jīng)過充電槍直接給動力電池進(jìn)行充電。

在直流充電樁工作時,輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號采集單元及刷卡模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。另外,在動力電池充電過程中,輔助電源給BMS系統(tǒng)供電,由BMS系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。