大家好，今天給各位分享監控級的一些知識，其中也會對電壓高會損壞車載監控級硬盤嗎進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！
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一般車載監控安全電壓范圍是8-36伏，超過極限會燒掉保護器件。也有可能會瞬間燒掉硬盤，不過這種可能性比較下。主要還是因為路途顛簸造成硬盤損壞。
可以創4級，但不建議信號衰減太大。
1、鐵路沿線全天紅無線視頻監控，采用工業級無線網橋和工業級無線監控攝像機，能在野外全天候24小時穩定地將監控視頻傳輸回鐵路管理中心。為了應對各種惡劣的野外環境，在鐵路沿線采用的無線網橋和監控攝像機必須要有工業級做工水準。無線網橋、無線監控攝像機應該具備IP67以上的防塵防水功能、耐高溫抗低溫、高抗干擾能力。
采用ST5801GB這款工業級無線網橋，這是一款多跳轉少損耗的MESH網絡無線網橋，十分適用于鐵路這些傳輸距離遠、監控點分布較多的環境。點對點傳輸的距離可達30公里，中轉多跳級傳輸可傳輸100公里以上。
無線監控攝像機則選取720P以上的高清網絡攝像頭，支持遠程監控、方便操作人員進行遠程控制。且必須具備霧透、強光白平衡、夜視等功能，用于白天、夜黑以及各種天氣中使用。
2、各地鐵路管理中心可通過該視頻監控系統的客戶端實時監控鐵路路況，在監控指揮中心采用視頻綜合管理軟件，在客戶端上可同時進行多畫面的實時監控，也可以進行錄像和遠程操作監控攝像頭等。發現危險路況時可以通過無線傳輸系統及時發出指示，進行應急操作。騰遠智拓的無線視頻監控系統會配備相應的客戶端操作軟件，用戶可以登陸上去，實時遠程監控各個監控攝像頭。而在監控視頻錄像、存儲等功能上，可以通過網絡硬盤錄像機進行實時錄像，也可以通過連接互相網將監控影像同步上存到網絡服務器。
3、無論在列車上、還是在軌道上或者在站臺、卸貨場等場所遇到突發情況時，鐵路管理人員可通過監控攝像頭及時獲得相關信息，并通過系統進行實時錄像，智能記錄事件的發生時間、地點，方便鐵路管理人員及時作出應對，并將情況上報給上級或當地公安系統，進行智能的工作聯動。在事后，可以通過該系統進行取證、分析。
列車和鐵路管理中心上配備COFDM移動音視頻傳輸系統ST6242CZ-HD，遇到緊急情況時，可通過該移動音視頻傳輸系統進行音視頻溝通，及時咨詢或下達指示，避免情況的惡化。
好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
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