充電樁專線(新能源汽車充電樁是交流還是直流)

時間:2023年9月3日下午5:00

汽車家用充電一般最大支持16安慢充,用4平方專線可以

每座高速公路服務區快充站設有4個充電車位,安裝直流充電機,可以同時滿足4臺純電動汽車快充需求。

供電部門為每個快充站配置1臺容量為630千伏安的箱式變壓器,由電網10千伏專線供電,保證充電電壓可靠穩定。至此,山西電動汽車充電網絡初步形成,從最北端的大同市至最南端的運城市,駕駛電動汽車可輕松到達,不必再擔心途中無充電的地方。

新能源汽車充電樁主要有直流充電樁和交流充電樁兩種。

直流充電樁俗稱“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,接380V三相交流電,為電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。

交流充電樁俗稱"慢充",接220V單相交流電,連接車載充電機為電動汽車充電,主要起到一個控制電源的作用。常見的車載充電機功率有3.3KW和6.6KW,部分比亞迪的車型是40KW。電動汽車上一般至少會有一個充電插口,大多數有直流和交流兩個充電插口,根據插口的類型,就能選擇合適的充電樁了。

交流充電樁,外形小巧,有一種便攜式的,免安裝,接16A的插座(一般為空調專用)直接使用,攜帶方便,因為功率小,充得比較慢。7KW的交流樁,外型大一些,可以壁掛或落地安裝,接單相220V專線電源安裝使用。

直流充電樁,體積較大,常見的一體式,需要固定安裝在地面,接三相380V專線電源安裝使用。

在充電效率上,兩者也是有較大區別的。

交流充電樁,以常見的7KW為例,假設汽車上的電池容量是50kWh(50度電),車載充電機的功率為6.6KW,充電時間=電池容量/充電功率,另外考慮電池的充電倍率因素,計算得出充電時間大概是7-8小時。

直流充電樁,以60KW為例,假設汽車上的電池容量是50kWh(50度電),電能直接給到車上動力電池,充電時間=電池容量/充電功率,另外考慮電池的充電倍率因素,計算得出充電時間大概是1-2小時。

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