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我是做智能化弱電的，現(xiàn)在安防監(jiān)控作用已經(jīng)不僅僅用來(lái)做視頻監(jiān)控的錄像，未來(lái)視頻監(jiān)控的發(fā)展方向?qū)?huì)結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)，監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)從看的清轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹亩瓿缮?jí)轉(zhuǎn)變。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是弱電系統(tǒng)中，最常見(jiàn)的的子系統(tǒng)，在過(guò)去常用來(lái)記錄視頻，還原事件真相，用來(lái)做事后取證的重要依據(jù)，未來(lái)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向?yàn)橹悄芑厔?shì)。
人臉布控
監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)從看的清升級(jí)到看的懂，結(jié)合智能化算法技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造，目前已經(jīng)有大量案例在城市安防項(xiàng)目普及。現(xiàn)在比較火熱的就是人臉布控項(xiàng)目，通過(guò)對(duì)黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行設(shè)置，導(dǎo)入慣犯，危險(xiǎn)人員黑名單數(shù)據(jù)，前端攝像頭采集人臉跟后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入，可進(jìn)行人臉路徑追蹤，并將告警信息傳回指揮中心，推送給相關(guān)負(fù)責(zé)人，妥善處理。
人像識(shí)別技術(shù)
除人臉布控技術(shù)外還可實(shí)現(xiàn)人臉和人體多特征提取，分析，以及輔助追蹤，支持人臉、人體，頭肩等部位的抓拍，特征多維度提取，更加豐富，包括人物性別，年齡，是否戴口罩，是否背包，人物服飾等10余種特征，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)人臉和人體相關(guān)聯(lián)。這種特征提取生成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，可以通過(guò)特征檢索得到很多有意義的情報(bào)信息，幫助相關(guān)部門快速了解案情。
行人闖紅燈
行人穿紅燈對(duì)車輛行駛有重大的安全隱患，現(xiàn)在各大主流按廠家都開(kāi)發(fā)出了行人闖紅燈系統(tǒng)對(duì)行人闖紅燈進(jìn)行抓拍，并結(jié)合語(yǔ)音播放器和電子大屏實(shí)施將你的違章行為和個(gè)人信息進(jìn)行語(yǔ)音提示和大屏曝光，威懾行人闖紅燈不文明行為。
禁鳴笛系統(tǒng)
采用最新的聲源定位技術(shù)，結(jié)合終端聲音檢測(cè)設(shè)備和視頻抓拍設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鳴笛違章車輛進(jìn)行快速抓拍。
車輛大數(shù)據(jù)
車輛大數(shù)據(jù)平臺(tái)將卡口、電警、視頻監(jiān)控資源統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓拍，大數(shù)據(jù)自動(dòng)研判，具備車牌搜車，以圖搜車，以特征搜車，車輛行為軌跡追蹤等功能，幫助有關(guān)部門快速查處違法違章車輛。
綜上所述，視頻監(jiān)控已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的用來(lái)記錄視頻錄像用來(lái)作為事后取證的重要的依據(jù)，未來(lái)視頻監(jiān)控將會(huì)結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)，向智能化方向發(fā)展。
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