快遞手持終端是什么意思(快遞員手持終端叫什么)

時間:2024年6月24日下午8:00

寄付現結就是寄件人寄件時支付運費。

因為快遞運費收費分為:寄付和到付。

到付:由收件方付錢。國內一般快遞“到付”會比“寄付”的價格高50%-100%,而順豐快遞的“到付”和“寄付”價格是一樣的。

寄付:快遞的運費由寄件方支付,所以順豐快遞寄付即指運費由寄方來支付或運費寄件方已經支付的意思。

在順豐快遞員上門收件或送件時,用戶可選擇微信跟支付寶的方式結算,“掃一掃”快遞員手持終端上的二維碼,即可完成支付。目前微信支付支持微信、電話、APP等順豐現有所有寄發方式。

手持終端簡稱HHT,產地臺灣,功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多,不過員工使用時都被限制絕大部分功能,內置移動的無線網卡,09年2月之前只能進行條碼處理,上傳數據,全國黑客戶查詢,費率換算,計算器,違禁品查詢等功能,3月升級為可查詢全網絡收送范圍,從本地發往各地的快件種類、保價與重量的計算等功能。

第一代終端為插入式,必須插入索愛手機一種型號手機,07年升級為第二代,HHT手持終端,但體型偏大,重量大,內置天線,與終端包共重0.5公斤,08年初,順豐快遞推出第三代手持終端,因其體型小,超薄,外置天線,共重0.3公斤,接收與發送能力強于2代,易于攜帶,因而為普遍員工所向往的裝備。2代終端圈套價格為4800元,上下浮動100元,3代要5000-6000元之間,現在經濟危機電子產品降價迅猛,此裝備也隨之降價。現在順豐員工大部分為2代產品,3代產品在南方經濟發達地區普遍使用,北方大部分老員工為2代。

手持終端是指具有數據采集、數據傳輸、數據處理的設備。手持終端具有數據存儲及計算能力,有顯示和輸入功能,能與其他設備進行數據通訊,有獨立電池供電,可進行二次開發。其特點是堅固、耐用,可以用在很多環境比較惡劣的地方,同時針對工業使用特點做了很多的優化。

手持終端的應用領域

1、物流快遞

手持終端用于物流倉庫管理、運輸管理以及物品的實施跟蹤,在快遞配送環節,可以用于收發快遞。

2、生產制造

手持終端可用于生產制造型企業的生產線管理、倉庫管理;汽車制造、機械等領域特殊的DPM碼也可以用手持終端進行識讀。

3、門店零售

手持終端適用于連鎖店、門店、專柜,可實現門店的進銷存管理、盤點、調度、退訂和會員管理等數據的采集和傳輸。

4、醫療護理

手持終端可以應用在移動護士站、移動輸液、智能紗布管理、以及藥品監管等醫療場景,有助于醫院實現資源整合、流程優化,從而降低運營成本,提高服務質量和管理水平。

手持終端也適用于設備巡檢、航空運輸、固定資產管理、票務檢查等場景。

現在包裹都要經過安檢

包裹的快遞單上面會注明所運送包裹的物件

派件員的手持終端上面當然有所派送物品的詳細信息

不是pda

這個手持終端簡稱HHT,產地臺灣,功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多,不過員工使用時都被限制絕大部分功能

內置移動的無線網卡,能進行條碼處理,上傳數據,全國黑客戶查詢,費率換算,計算器,違禁品查詢等功能,3月升級為可查詢全網絡收送范圍,從本地發往各地的快件種類、保價與重量的計算等功能。

京東快遞員的手持pos終端(俗稱把槍)內是可以看到客戶購買的商品明細的,這是便于客戶出現拒收等行為時,快遞員核對商品信息。不過,在日常操作中,由于派件員每日送件較多,一般也不會特意去留意客戶究竟是買了什么東西。

江湖上說,快遞公司有兩種,一種是順豐,一種是其他快遞。

順豐比四通一達要快,主要是如下幾點:

1.在科技上的投入,包括軟件和硬件。在別的快遞公司,還在用著買來的快遞系統,順豐已經開發自己的系統。

2004年左右,快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了,但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式,賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候,順豐開始把加盟店收回轉直營,這個過程特別困難,部分區域還發生流血事件,因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。

當四通一達也想回收加盟商的時候,幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象,這幾乎是所有加盟制企業的通病,加盟發展快,輕資產,但是呢,難管控,容易死。直營發展慢,資產重,但是利于管理,利于發展。

3.別的公司還在土法管理的時候,順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢,改造IT系統,改造流程,改造組織架構。

建立職業雙通道,職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯網大公司的職業經理人過來,用一年就找些理由降職或者離職,表面上水土不服,本質上是兩種文化的沖突。有些原因,不便闡述。

4.別的公司用汽車運快遞的時候,順豐已經在租航空貨機,別的公司開始租航空貨機倉位的時候,順豐已經建立自己的航空公司,自己買飛機,建機場。

5.IT系統里,時效系統最為厲害,有效保證了快遞時效。靜態路由和動態路由,能夠輕松的及時對快件時效做預警。

后來京東也開發了類似的系統。

如上所述,別的同行如果要做到,需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力,有前瞻性。敢投錢,善于學習。

四通一達,京東,阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續在快遞領域創新,保持第一,提供更好的服務。

尤其是提升順豐科技的技術能力。

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